在河道治理防汛防護(hù)中，從古至今經(jīng)歷著變化，之前用到的都是傳統(tǒng)的擋土墻，現(xiàn)在都是用的生態(tài)格賓擋墻。這是近幾年才興起的一種鋼絲網(wǎng)產(chǎn)品，逐漸代替了原來(lái)傳統(tǒng)的擋土墻。這種新型結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)也有所應(yīng)用，主要用于河道岸坡防護(hù)。例如，作為護(hù)坡成功用于長(zhǎng)江干堤，桂林至陽(yáng)朔的漓江護(hù)岸工程，重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分格賓網(wǎng)擋墻結(jié)構(gòu)形式，并取得了良好的使用效果。

       擋土墻也就是俗稱的護(hù)坡。傳統(tǒng)的擋土墻主要由漿砌或干砌石塊護(hù)坡、混凝土護(hù)坡，這些傳統(tǒng)的護(hù)坡工程，對(duì)邊坡的處理主要是鞏固其強(qiáng)度功效，去往往忽視了該種結(jié)構(gòu)對(duì)周邊環(huán)境的破壞與不融合性。生態(tài)格賓擋墻結(jié)構(gòu)作為巖土工程與環(huán)境工程相結(jié)合的產(chǎn)物，它兼顧了防護(hù)與環(huán)境保護(hù)兩方面的功效，是當(dāng)前世界上最有效的護(hù)坡固坡手段。

       以石塊或者混凝土堆砌，日積月累，經(jīng)過(guò)水流的沖刷與日化，必定有所損壞，而生態(tài)格賓網(wǎng)擋土墻的應(yīng)用恰恰的解決了這些問(wèn)題。用于結(jié)構(gòu)的本身是由網(wǎng)箱的單元組成，內(nèi)添加石頭，所以無(wú)論水流怎樣沖刷都不會(huì)給結(jié)構(gòu)帶來(lái)破壞，格賓網(wǎng)本身就具有超強(qiáng)的防腐性、柔韌性和高強(qiáng)度。而且該結(jié)構(gòu)便于岸坡植物的生長(zhǎng)，和當(dāng)?shù)丨h(huán)境有很好的兼容性。
       格賓擋墻是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的鐵絲籠中達(dá)到一定的孔隙率、逐層砌筑的一種新型的柔性擋土構(gòu)筑物。格賓網(wǎng)防護(hù)適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎(chǔ)局部沖刷深度過(guò)大的沿河路堤坡腳或護(hù)岸。在國(guó)外的道路工程中已廣泛應(yīng)用。例如，美國(guó)加利福尼亞州1號(hào)公路蒙特利的擋土墻，意大利Arezzo 省SS556 公路，加拿大安大略省用來(lái)支撐路側(cè)切坡的擋墻，以及法國(guó)、德國(guó)、挪威、瑞士、英國(guó)等都將這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用于河道護(hù)坡、土體支擋、橋臺(tái)修筑等。